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Traversées XIV–XV · Steamers · 1855

Baltic · Asia

New York → Liverpool → New York · 1855

XIV — Baltic, New York à Liverpool, 22 août 1855, 11 jours. Ce steamer de la même ligne que l'Arctic et le Pacific était luxueusement installé. Les traversées devenaient plus courtes. Nous arrivâmes en 11 jours un samedi. J'étais porteur de dépêches pour le ministre des affaires étrangères. Quand les douaniers virent mon passeport, ils me laissèrent descendre sur le bateau de la poste avec mes bagages. Je partis immédiatement pour Londres avec mes dépêches, qui consistaient en une paire de souliers de la Marquise de Montholon femme de mon ami le consul g[énér]al français de Newyork.

XV — Asia, Liverpool à New York, 8 Xbre 1855, 14 jours. Ce steamer appartenait à la ligne Cunard, qui n'avait jamais perdu un navire. Je me sentais en sûreté pour cette traversée d'hiver toujours plus ou moins tempétueuse. Au départ de Liverpool la mer était grosse — en arrivant au canal St Georges point de bateaux pilotes, aussi nous ne pûmes débarquer celui que nous avions à bord. Il partit avec nous pour Newyork tandis que sa famille l'attendait pour prendre le thé. Il avait droit à la paye d'un 2e officier.

Près de Terre neuve nous eûmes le spectacle d'une magnifique aurore boréale. Des jets de lueur brillante décrivaient des voûtes de feu au dessus de nos têtes. Ces feux étaient reflétés par les flots. Nous semblions naviguer sur une mer de feu.

Le vapeur sous un grand arc lumineux d'aurore boréale, des jets de lumière descendant du ciel (ouvre une vue agrandie)
« aurore Boréale près de Terreneuve » — « nous semblions naviguer sur une mer de feu »
Pages manuscrites originales (1)